Vendredi 31 Octobre à 18h42, au départ de La Corogne, on assiste à l’arrivée d’un petit canot de 82 pieds.
On passe a coté d’un 43m qui vient également d’arriver au port, mais il n’a pas de mat (pas comme le Pek’s).
Cette nuit est placée sous un thème bien particulier, en effet nous avons enchainé les combinaisons de voiles et de vêtement suivants :
Polaire, bière, moteur (sortie du port),
Grand voile, moteur,
Grand voile, génois,
Trop de vent, roulage du génois,
Préparation foc de route,
Plus de vent,
Redémarrage du moteur,
Trop de vent,
Paré à hissé le foc de route,
Plus de vent,
Gambas au pastis,
Déroulage du génois, cool on trace,
Plus de vent,
Hissage du foc de route,
Et enfin vers 2h du mat, je prends le quart et nous faisons enfin une vitesse honorable et sous voiles !!!! (merci le vent) Rondouds ébloui par mes performances ronflouille sur le pont en poussant de temps en temps des petits grognements de joie. Je pense qu’il sent dans ses rêves que le bateau avance bien.
Il est 6h15, nous sommes à ce niveau-là :
Nous c’est le point rouge.
On n’a pas vu grand monde cette nuit, quelque plancton phosphorescent et un passage éclair et magique des dauphins au même moment, je crois qu’ils adorent voir le plancton « s’allumer » au passage du bateau.
En nous approchant du passage règlementé au niveau du cap Finistère (matérialisé en rose sur la carte) nous devrions voir pas mal de gros cargos chargés de faire tourner l’économie et de trimballer quantités astronomiques de matières premières, et autres couyonnades pour la plupart surement faites en chine.
Je vient de sortir, le vent est toujours établi autour de 11 nœuds, nous avançons au travers. Ce qui est plutôt confortable comme allure, le bateau ne tape pas, et les voiles sont bien gonflées, le pilote auto travaille bien. Pas de bateau en vue.
Donc je poursuis, une fois le cap Finistère passé nous pourrons abattre (pas de poulet ni de chevreuil, hein Bertchen), mais descendre plus par rapport au vent, donc se retrouver un peu plus « vent arrière ».
Les prévisions météo indiquent que le vent va se calmer …
Voilà ce qui est prévu pour ce matin vers 9h, donc là où nous devrions être, ça risque d’être faible … et donc malheureusement du moteur pour ne pas trop trainer en route.
Par ce que si on passe trop de temps en chemin, il y a ça qui arrive dessus, voir prévision dimanche 3h du mat’.
Et comme je ne sais pas comment cela va se traduire sur la cote … on va éviter de se faire secouer de trop.
6h35
Zut, je sursaute sur la table à cartes, l’empreinte du clavier sur la joue, le vent baisse, 7-9 nœuds, le bateau n’est plus assez appuyé par le vent et parfois les voiles claques, c’est pas top. J’ai lofé pour profiter de notre vent apparent et éviter de remettre le moteur (pour laisser Rondouds dormir). Par contre on fait de l’ouest, cap au 270°, c’est pourri, si ça reste comme ça, ou que ça baisse encore, on risque de cramer du gazole …
Je crois que je vais faire un thé et réveiller la marmotte de la cabine bâbord pour affaler la Grand Voile (GV).
Peut-être qu’il y aura un peu plus d’air en s’éloignant de la cote … parce que là, on fait une vitesse misérable par rapport à notre point d’arrivée : BAIONA a coté de VIGO.
6h45
Je sursaute à nouveau sur la table à cartes et 10,8 nœuds de vent !
Je reviens de dehors, j’ai réabattu, cap au 245°, rereglé les voiles et regardé les étoiles. Pas de bateau en visu et rien non plus sur l’AIS, c’est presque bizarre, je pensais que l’on verrait plus de bateaux dans cette zone.
On voit parfaitement les 2 phares.
Le plus au sud flashe 2 coups plus 1. Vu si je me lève du siège du navigateur, ils ne sont pas loin, environ 2,5 km.
On fait du 4,5 – 5 nœuds, c’est pas trop mal. Mais on est a peine à la vitesse cible … on risque d’arriver tard à la Peluqueria de Baiona.
Y a peut être moyen de gagner un peu en jouant avec les courants de marée, je vais fouiller voir si on n’a pas ça quelque part.
7h
L’horizon n’est plus complètement noir, on devine du bleu à l’est …
Le vent tombe un peu, l’éolienne ne tourne plus, heureusement que la lumière des étoiles permet de faire fonctionner les panneaux solaires !
Zut on a les cartes des courants dans le golfe mais pas vers ici. On verra bien.
Bon je sors regarder ce qui ce passe dehors, RAS.
L’eau chauffe, j’ai une famine qui vient de me tomber dessus, je vais me faire une petite cabine avant.
7h15
Miam mioum, le reste de salade de riz est super bon !!
Fin du casse croute.
Le thermos de thé est prêt.
Il va faire beau, c’est cool.
Point nav’, il faut vraiment faire le plus sud possible.
Le vent fluctue pas mal, on passe de 7 à 12 nœuds, on navigue autour de 4,5 noeuds.
7h30
On est à 0,8 miles du point que je pensais atteindre à 8h, c’est pas trop mal !
Pour la suite, je ne sais pas trop, y a pas beaucoup d’air pour faire du vrai vent arrière …
Rha, je suis en colère, le zident pêche m’a laissé des lignes sans hameçon, je ne peux même pas chaluter .
On n’est pas arrivé,
Bon allez, je vous laisse, je vais boire le thé devant le lever de soleil.
